试听顶级器材越多,越对好音响,好声音有更高的期待.在第一次试听德国FLUX的喇叭RC361时,对这款喇叭的活生感映象深刻,仿佛每个音符都有张力;在用胆机对比搭配过之后,又觉得它的暧声底和声线的温润的确让人记忆犹新.这次佛山至上改装的路虎车,用的却是美国史太格的功率放大器.或许有人会问汽车音响改装不是有最佳搭配,黄金组合之类的说法吗?难道FLUX的旗舰级喇叭是百搭喇叭?

就这个话题我们也和佛山至上的何伟帮先生交流过,在FLUX进入中国后,由于对FLUX喇叭的潜力到底有多少可以挖掘?这需要更多的装车尝试,但好的喇叭是真的能将器材的各种不同风格与潜力全部发挥出来,这是不争的事实.FLUX的旗舰级喇叭在国外也有很多的发烧友用不同的功率匹配来推动,取得不俗的效果.何总介绍说,用不同的功率放大器来推动,你会发现它的声音效果真的会根据不同的组合有不同的风格.

我们先来看看这款车的系统配置:音源是采用原车主机,再加上DSP处理器,这是许多豪车级改装的首选方式;这台路虎选用意大利欧迪臣的Bit One处理器来作音源处理.组成前声场的喇叭功放是用美国史太格的MSK1500来推动德国FLUX的参考级三分频喇叭RC361,这也是FLUX目前最顶级的三分频喇叭.

后声场的处理是用德国海螺的3.16S,使用歌剧世家的KF2130来推动,作为整个音场的补充.用歌剧世家来推动海螺,这也是许多车主的选择,充分发挥出海螺的底蕴.

在超低音方面,使用诗芬尼SINFONI的金刚来推动S1000SW的十寸超低音.在路虎这种两厢车上使用10寸超低,不会增加电池的压力.

在用美国麦博特的胆机来推动FLUX的喇叭时,系统的音质真的很美,适合人声和流行音乐的表现.但是如果你想要让它"唱"得更加有气有力,MSK1500会怎么样?在这台路虎车上,MSK1500每个声道200W的功率,使得FLUX重播的声音瞬间坚挺起来,中低频力度大增,快速而干净,而音场也进一步拉宽.听《多手仔》、《荒山之夜》、《动态琴皇》等录音时爆棚的效果完全出来了,冲击力十足.或许是美国功率放大器的原因,在信号放大方面,总体没有过多的修饰,直接而率直.不过,在这样的搭配下,也难掩FLUX参考级三分频那种与生俱来的细腻和善于表达细节的特性.而经过这些不同的搭配,也让我输送基本上了解到FLUX RC361的声音特性了.