“鸿雁长飞光不度，鱼龙潜跃水成文。”这是在看到和听到德国板岩音响里安装MATCH麦仕宝马专用套装喇叭MS 8B-BMW.2和MS 42C-BMW.2的声音之后给我的第一印象。引用《春光江花月夜》里的这一名句对其套装组合作概括一点都不为过。为什么呢，请看下面详细测评分解。
　　无损安装升级的领航者，德国MATCH麦仕MS宝马专车专用系列喇叭，只为最纯美的声音营造更为优质的听音空间。迎合了部分车主对原车音响系统的升级需求，也更为喇叭品质的提升做好了充足考量。
MS 8B-BMW.2 超薄喇叭

MS 42C-BMW.2宝马专用喇叭

　　德国产品历来都是严正简单明了的标杆设计，没有过多花里胡哨的点缀，给人的第一直观感受就是硬朗豪爽。比如举世闻名的宝马车型，众人皆喜欢，自然有它讨喜的地方。除了一定身份地位的象征，还有就是品牌信誉的优秀口碑形象。所以，从车延伸到最小的汽车音响喇叭，自然而然的德国的品牌就会给人军队制造的国家印象。为满足部分车主对原车音响改装升级的需求，深圳百乐汇代理德国MATCH麦仕的MS喇叭优秀的达到了原车升级改装的要求。这是有改装实例证明的，不信？那就接着往下看。

　　好车好声音  宝马530改装德国MATCH(麦仕）MS-42C-BMW套装喇叭案例分享
　　改装车型：宝马530
　　系统配置

　　MS8B-BMW.2超薄喇叭外形

　　车主能够做门板隔音是有原因的，他在网络上看过不少案例，深知把喇叭直接安装到车门钢板上，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板（即车门钣金）比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化，所以门板隔音加固、密封降噪处理，是很有必要的。

　　在扬声器的更换升级上，车主前声场选择的是德国MATCH(麦仕）MS-42C-BMW二分频套装套装喇叭，这套喇叭还原能力很强，很具有现场感；座位底部，车主还在选择了德国MATCH MS-8B-BMW低音喇叭进行更换原车低音喇叭；后声场选择了一对德国MATCH MS-4X同轴喇叭。在没有更换主机的情况下，用来推动喇叭的功放是德国MATCH PP41DSP功放，解析力和功率对喇叭的支持绰绰有余。扬声器都是宝马车专用的扬声器系列，所以安装起来很方便，功放则是隐藏安装在了副驾驶位仪表台下方，节省空间，不影响汽车内饰。MATCH(麦仕） MS-8B-BMW低音喇叭安装在座椅底部原位。
　　尊贵有礼的德国“绅士”，宝马尊享，其他车系同样适配
　　在竞争激烈的汽车音响改装喇叭套装领域，MATCH麦仕的MS8B-BMW.2和MS 42C-BMW.2 两个系列喇叭是宝马专车专　　用的喇叭套装，凭其这一点就可以尊享高档车型御用喇叭位置，足以看出 MS套装喇叭的欧洲贵族“爵位”。

 　　MS 8B-BMW.2适用于宝马1系（F20/21）、3系（F30/31/34/35）、4系（F32/33）、6系（F12/13）、X3（F25）等宝马车型。
　　MS 42C-BMW.2两分频套装喇叭适用于宝马1系（E81/82/87/88, F20/21）、3系（E90/91/92/93, F30/31/34/35）、4系（F32/33）、5系(E60/61, F10/11)、 6系（E63/64, F12/13）、X1(E84)、X3（F25）等宝马车型。
MS 42C-BMW.2两分频套装喇叭