在Electro-Voice 90年的辉煌历史中，完美音质一直都是其孜孜不倦的追求。致力于做好这项工作的骨干是一支顶级的研发团队，目前该团队在拥有最先进设备的Minneapolis郊外的Burnsville总部潜心研发。
　　EV技术总监Bill Gelow解释说：“所有的成果都源于团队中的每个成员以及我们在每位成员身上看到的创造力和激情相结合的扎实的基础工程技能”。Bill Gelow已经领导这支技术团队17年以上，并一直与几家顶级专业音响制造商保持合作。

　　Dave Carlson（第一排最左侧 ）、Mike Kasten（第一排左数第三个 ）、Bill Gelow（中间一排最右侧 ）与EV的工程团队在EV总部合影留念。
　　EV产品的开发一直由总工程师Dave Carlson引导，在过去30年中，他与毕业于密歇根理工大学的后起之秀Mike Kasten（现任首席工程师）等人鼎力合作，在开发众多新的颠覆性（和专利的）的扬声器技术方面发挥了巨大的作用。
　　Bill Gelow 指出：“年轻一代有许多技术天才，比如Mike。我们是在密歇根理工大学一个非常出色的AES（音频工程协会）分会认识的他，事实上，我们还在这个协会挖来了另外两名工程师，并且其中一位还是数学博士。这些新一代的人才是推动我们技术进一步发展的重要因素。当然，这些人的专业知识都是拔尖的，但真正打动我们的是他们对音频、技术和工程有着真正的热情。”

　　几年前，还在密歇根理工大学的Mike Kasten与AES分会一起，在一个冬季较长的地方利用雪和冰构建的能正常工作的扬声器。
　　Kasten于2006年加入了该部门，在一开始，他主要致力于改善和EV音箱配合使用的数字信号处理器（DSP），并精炼数据和测量过程。“我们的目标是用新的替代方法来改进我们原有的技术，换句话说，就是要把我们的技术提高到一个新的水平”。
　　之后，Kasten开始参与扬声器系统设计，包括传感器的开发，Kasten的参与是这些系统设计和开发得以成功的关键因素。随着时间的推移，Kasten的工作扩展到了扬声器系统的每个方面：“从机箱到橡胶垫脚以及其他制作音箱的所有的东西，我都会参与”，Kasten笑着说。
　　期间，Carlson也在扬声器开发项目中起到了关键的作用。自1985年加入该团队以来，他为Manifold Technology，X-Array和X-Line 演唱会系统等无数系统的开发做出了突出贡献，在此期间，他还培养了多位新进专业音频工程师。
　　Carlson也身怀多项技能，起初Carlson只参与研发大型扩声系统，现在Carlson已经开始参与传感器和喇叭的设计。Carlson谦虚地说：“贡献我所学到的东西并且栽培新人，我能做到的只是这些小事儿”。

Dave Carlson 与 Hydra 平面波发生器

　　各类工程师协同工作，彼此之间分享经验，是整个EV工程团队得以共同进步的关键。在这个环境中，新的工程师可以从经验丰富的老手那里得到指导，同样，经验丰富的老手也能从新的工程师那里得到一些启迪。
　　虽然指导和调配人员进行研发工作都已经够Gelow忙的了，但他还会挤出时间参加一些能让自己亲自动手的工作。Gelow 说：“我仍然对压缩驱动器和波导十分感兴趣，所以我一有闲暇时间就会研究这些。”
　　他还指出X-Line Advance X2 线阵列是最近的一个亮点，同时也是EV人团结协作的一个例子：“这个项目开始时是Dave、我、换能器工程师，还有其他一些人想要做，之后整个团队都参与了进来，每个人都为这个项目的成功做出了杰出的贡献。这是一次充满活力的人才合作，我们每个人都为这次合作的结果感到自豪。”
　　迎接挑战
　　是什么将“EV Sound”定义成每个产品的核心？实际上，这是几年前EV自问的一个问题，这个问题的答案被精简为两个词：精确和纯粹。
　　“虽然每个人对这两个词的理解都不尽相同，” Gelow补充道，“但精确和纯粹一直都是我们工作的标准。”产品的开发通常始于对改进团队现有技术成果方法的寻求，与此同时还要注意保持核心声音属性。“在不考虑价格的高低、尺寸规模的大小的前提下，在质量上不妥协，制作出的好听的音箱就已经是个很大的挑战了。”
　　EV目前在便携式系统中的市场份额的表现是体现我们工作标准发挥巨大作用的很好的一个例子。Carlson指出：“这样做的好处是能让那些从事生产高端高性能产品的工程师对那些对价格非常敏感且成本更低的产品有更多的关注和思考。这是我们在经验方面的优势。如果不想让音质受损，那么你就不得不在紧凑性、价格或功率/输出等方面做一些权衡。”
　　Electro-Voice的机箱、波导、驱动器、放大器模块和DSP等所有组件都是自己设计的，这有助于保证从独立的扬声器到网络系统的所有东西的协同性和一致性。

　　左侧图片为Bill Gelow与工程师Adam Jenson(左)以及Chris Porto（右）参加2018年冬季NAMM展合影；右侧图片为EV展出的紧凑型扬声器。
　　每个产品都要按照CRS（客户需求规格）严格制作，CRS定义了对客户来说非常重要的每个属性。一旦设置了CRS，那么这个CRS就会成为设计的规范，从传感器类别、功率、DSP到箱体类型和尺寸等各方面的设计和制作就都要严格遵守这一规范。
　　换能器电平是首先要解决的，之后再考虑其他因素。这是一个在开发开始之前、之中和之后经过严格测试和测量的过程。Carlson说：“测量中有几个非常重要的方面:了解要测量什么以及它为什么重要，测量的能力和使测量精确度高的能力，在弄懂这些数据后我们自然而然的就知道该如何优化设计了。”
　　因此，测量方法、换能器和系统都是EV持续关注的点，EV也一直在这些方面做改进，在过去的十年中EV对加工、制备工艺和设备方面进行了两次完全的升级。
　　事实上，EV的工程团队刚刚完成了双轴旋转系统的技术的最新进展，这项技术有助于高分辨空间测量和三维绘测。该公司在30多年前能将大型扬声器旋转两个维度的技术在当时的专业音频中就已经很罕见了，而这种技术在现在的第三代有了进一步的发展。（未完待续。。。。。。）