全球首款气动式汽车高音头震撼上市

　　挡不住的世界顶级高音，藏不住的震撼!香港嘉圣德最近推出了其最新出品的黑金系列气动式（海尔式）Air Motion Transformer汽车高音头，纯手工打造做工精致的气动式高音头可以适合任何车系加装或改装，一点也不影响原车风格，更让人震撼的是放出的高音效果恰似在现场享受高保真音乐。气动式汽车高音头设计难度大，高音最大直径仅40mm，高频延伸到惊人的40KHz，绝非一般球顶高音可比，嘉圣德在声音领域和汽车音响领域的这一创造性突破，用专业发烧友的耳朵来打造全球首款气动式高音头，将给汽车音响带来全新的体检。嘉圣德用专业发烧友的耳朵来为普通大众打造恰似专业电影院的高音效果，高频表现上具有更加清晰的解析力，让声音原始、深厚、纯净，欣赏音乐效果显著，美国汽车音响著名评测师Darek Spring博士评测到 “这款气动式高音头能听出小提琴的松香味。”目前，这一汽车高音头正在申请多项国家专利。

　　像在迈巴赫、宾利等一些高端知名品牌汽车中近年来都会发现气动式高音的身影。嘉圣德AudioPur音响系统制造商是一家顶级高音系统的制造商，自1973年美国的海尔博士（Oscar Heil）发明了一种非常特殊的扬声器声波辐射方式---AMT(Air Motion Transformer)气动式换能器，即气动式扬声器后，嘉圣德公司已经成为高音单元制造领域的先驱者之一。德国留学归国后的Theme博士对嘉圣德公司的指导原则不是以技术第一位，而是更注重能使客户受益的技术以及提供更高的声音品质，以确保放音质量尽可能的真实准确。

海尔扬声器制作工艺复杂，价格高昂，难以普及，只在国外少数著名的大品牌公司的高端产品中看到，如德国ELAC(意力）的Jet气动式高音，香港AudioPur(嘉圣德)，ADAM(亚当）的ART气动式高音，Burmester(柏林之声)，丹麦GRYPHONG(贵丰），美国Mark Daniel(马克丹尼)。

气动式式的高音振膜位于均匀的磁场当中，它的振膜受力远比球顶振膜均匀，不会产生分割振动，在高频表现上具有更加清晰的解析力。

气动式高音比传统顶级金属球顶高音反应速度快，能够反应出音乐中丰富的细节.特别打击乐中的金属声，它没有金属球顶高频的刺耳声，清脆而不干涩。

人声表现：好的球顶高音高音能发出极透明妖媚的声音，很多人比较喜欢，优秀的软球顶重播人声、弦乐却是比较有肉味和木头味这是软球顶的擅长，但是它“抹”掉好多细节，比如在整个喇叭系统的还原弹拨乐，管弦乐时，质感差了。

　　因此传统顶级丝膜球顶高音的高频比较圆润，但人声中的乐器声反映还是较迟缓。而气动式高音却有着两者兼顾的优点，声底极为干净。我们总想让扬声器表现得更优异，可往往是鱼和熊掌（金属高音的反映速度，丝膜高音的柔和）不能兼得，但气动式高音可以说做到了。