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根据路透社数据显示，在美国交通部门最近的一项调查中发现，超过75%的受访者承认会在开车时接电话，很多人甚至表示会一边开车一边发短信。大部分受访者虽然认为禁止在开车中打电话或发短信是应该的，但承认自己在开车时使用手机是常事。 |
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车联网在美遭受质疑拟全面封杀
【音响网资讯】
通过更智能、更全面的车联网系统将汽车打造成全球网络的一部分，实现随时随地通讯或介入互联网浏览YouTube、Facebook等网站，是目前各大汽车厂商努力的方向，然而美国国家道路交通安全管理局（NHTSA）正在考虑对此说不。
移动电话成安全杀手
日前，美国国家道路交通安全管理局要求美国50个州政府考虑在当地执行更加严格的法律，不仅禁止司机在开车时打电话，更要禁止在汽车内安装通讯设备，以及其它可以浏览网络的应用程序。该委员会认为，禁止在开车时使用手机不足以消除驾驶员的干扰，车内通讯设备同样会导致开车的人因精力不集中而引发车祸。
根据路透社数据显示，在美国交通部门最近的一项调查中发现，超过75%的受访者承认会在开车时接电话，很多人甚至表示会一边开车一边发短信。大部分受访者虽然认为禁止在开车中打电话或发短信是应该的，但承认自己在开车时使用手机是常事。在去年该委员会的随机检查中发现，5%的驾驶员在开车时用手接了电话，与2009年的数据相同。美国去年有超过3000人因为开车时打电话而在车祸中丧生，而实际数字可能更大，但目前只有35个州的法律规定司机在驾驶中不允许用手接电话。
国家道路交通安全管理局认为，造成事故的原因不仅仅是因为司机在开车打电话时只用一只手握方向盘，或者发短信时眼光盯着手机那么简单。即使司机一直保持双手开车、目视前方，车载通讯设备仍旧会给司机带来严重干扰。一心二用或者多用也是安全隐患之一。管理局主席DeborahHersman说：“免提通讯设备从来就不比手持通话更安全。”
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