德国奔驰为中国市场推出的凌特商务车,高配置型号的内饰豪华程度可谓无所而不极.有意无意中成了软肋的标配汽车音响,却使这种豪华变成了单纯肤浅的物质堆砌.这辆奔驰凌特以GROUND ZERO德国零点汽车音响顶级的REFERENCE参考系列为改装后的影音系统核心,为驾乘者构筑了一个可使精神生活变得富足的超级汽车影音系统.
这辆奔驰凌特超级汽车影音系统的节目源,由阿尔派ALPINE DVI-9990播放器和阿尔派ALPINE PXI-H990多路输出影音解码器组成.在音频系统方面,2个前主声道低电平模拟音频信号分成4路,送到2台美国迈博特Milbert BAM 235两路全电子管功率放大器,进行功率放大后以主动分音方式推动2个作用相当于前声场的前置主声道,每个前置主声道由1个德国零点GROUND ZERO GZPT Reference 28参考系列丝膜高音单元和1个德国零点GROUND ZERO GZPW Reference 18参考系列中低音单元组成;2路后置环绕声道低电平模拟音频信号和1路中置声道低电平模拟音频信号,分别对应2个后置环绕声道和1个中置声道,送到1台德国零点GROUND ZERO GZPA Reference 4参考系列四路功率放大器,进行功率放大后以被动分音方式推动这3个声道,每个声道由1个德国零点GROUND ZERO GZPT Reference 28参考系列丝膜高音单元和1个德国零点GROUND ZERO GZPK Reference 180参考系列中低音单元组成;1路低音声道低电平模拟音频信号,送到1台德国零点GROUND ZERO GZNA 2800XⅡ原子系列低音功率放大器,进行功率放大后推动1个德国零点GROUND ZERO GZRB 120XSPL放射系列12"双音圈低音扬声器.
需要说明的是,前置主声道的中低音单元选用了GROUND ZERO GZPW Reference 18,而非选用GROUND ZERO GZPK Reference 180,这是因为前者具有更为偏向低频端的频率响应(前者的频率响应为40Hz-3kHz,后者的频率响应为70Hz-5kHz),更为适合还原低频成份更多、中心工作频率更低的前置主声道音乐信号.在视频系统方面,从ALPINE PXI-H990输出的3路色差视频信号,被送到SHARP夏普40"LED显示器,用于显示与音频同步的节目图像.前置主声道的安装高度基本与乘客的耳朵相若,为的是取得与家用音响系统甚为接近的声效;中置声道、后置环绕声道的安装高度稍高而接近顶棚,显然受限于车内空间条件,但恰巧可增强播放多声道电影时声效的空间感.方向感不强的低音扬声器,自然就贴近地板安装了.
这辆奔驰凌特的超级汽车影音系统完成声效调校后,无论是播放立体声音频节目还是播放多声道影音合一的节目,都令车主感到满意.只要上车观看聆听影音节目就可感到,这辆奔驰凌特在各个方面及不同细节,都表现出为满足精神需求而生致的豪华.这种豪华,和谐自然而不肤浅突兀,令人身舒展而心坦然.
主要配置
节目源:ALPINE DVI-9990和ALPINE PXI-H990
前置主声道:GROUND ZERO GZPT Reference 28和GROUND ZERO GZPW Reference 18,共2套
前置主声道功放:Milbert BAM 235,2台
中置声道和后置环绕声道:GROUND ZERO GZPT Reference 28和GROUND ZERO GZPK Reference 180,共3套
中置声道和后置环绕声道功放:GROUND ZERO GZPA Reference 4,1台
低音扬声器:GROUND ZERO GZRB 120XSPL,1个
低音功放:GROUND ZERO GZNA 2800XⅡ,1台
显示器:SHARP 40"LED
线材:TCHERNOV
|
