虽然在公海上就餐可能无法得到所有宪法的许可，但仍有很多顾客愿意光顾Queensline新开张的两家海上轮渡餐厅Queensline Neverland和Queensline Sea YAH。两艘客船均设有几个不同的用餐、酒水和派对区，为了确保各个区域之间的良好隔声及出色的音响效果，航运公司联系了Munro Acoustics公司。在此之前，这家声学公司曾参与过诸多印度地区迅速发展的社交酒吧/连锁俱乐部的声学设计项目，积累了良好的口碑。

两艘船的甲板上方均配置了JBL AWC全天候系列音箱

两艘船的配置或多或少是相同的，只是在装饰上存在差异。顾客们从孟买标志性的印度之门附近的一个码头登上下层甲板，甲板上可容纳100名海员，并可分为两个独立的活动空间。两艘客船的下层甲板均安装了由德国制造商LD Systems提供的系统解决方案。

船上安装了12组LD Curv 500 Satellite扬声器组成的阵列，两个独立的区域各安装六组阵列，每组阵列包括两只扬声器，因此共计配置了24只LD Curv 500 Satellite扬声器，此外还有四只LD Curv 500 I Sub超低音扬声器提供低频补充。两个活动区域可以独立使用，也可以合并为一个完整空间。整套音响系统由三台LD Curv 500 I Amp四通道功放驱动，其中两台功放分别驱动各自区域的六组扬声器阵列，第三台功放则用于驱动超低音扬声器，每个区域使用两路通道。

2只LD Systems Curv 500覆盖甲板低层区域

“LD Systems品牌的Curv扬声器自带功放和DSP 处理器，这是一套声音非常优秀的系统，”来自Munro Acoustics公司的系统顾问Prashant Nair介绍道，“扬声器拥有120°的辐射角，你可以将最多四只立方体扬声器组成一个阵列，而在我们的方案中，每个阵列由两只扬声器组成。同时，功放的品质也十分出色，它能够为你提供所有需要的功能，包括预置和延时，如果未来你需要进行均衡调整，它也能够实现。但是在这次的安装项目中，我只需要对扬声器设置延时，从而与超低音扬声器进行耦合，此外我不用做太多操作。这套系统更多地被用作背景音乐播放系统，因此宾客在用餐时便可以进行一场体面的交谈，不会受到音响系统的干扰。”

客船下层甲板采用了由岩棉覆盖的木棉制成的天花板来进行声学处理。“在这些区域存在很多的玻璃和硬表面，当天花板经过处理后，能够大量的吸收掉反射声，” Nair表示，“两个上层甲板均为开放式空间，声学处理并不算什么问题，但由于它们位于不同的高度，因此对它们进行延时匹配时存在着挑战。除此之外，由于整个项目是在港口进行的，因此需要大量的书面文件才能确保将所有需求物资装船。”

上层两个甲板的户外酒吧和舞池区域配置了JBL的音响系统，同时一个室内空间则采用了Nexo品牌的解决方案。

在露天甲板的下层共计安装了八只JBL全天候两分频扬声器：四只AWC129型号和四只更小尺寸的AWC62型号，而顶部甲板（或者称为罗经甲板）则安装有六只AWC82扬声器。这些扬声器均通过Crown Xli和XLS系列功放驱动，另有一台dbx DriveRack 260提供延时设置以及对整个户外区域扩声进行最小程度的处理。航运公司计划在后期增加超低音扬声器。

甲板中部的一个室内休息区配备了一套由四只ID24双4英寸紧凑式扬声器及两只IDS110 10英寸超低音扬声器（隐藏在座席之下）组成的性能强劲的Nexo音响系统，该系统通过一台Nexo DTD机架安装式功放驱动及控制。Munro公司同样建议对室内区域的天花板进行声学处理，这套Nexo系统在设计上旨在实现同户外JBL 系统的协同工作。“上层甲板区域采用的是一套完整的系统，不需要相互独立，因此我们无需太多的隔音方案，” Nair解释说， “尽管两个区域播放同样的音乐，但Munro Acoustics的Prashant Nair Nexo系统可以关机，也能够单独使用。”

Munro Acoustics的Prashant Nair

来自下层封闭式甲板和上层开放式甲板的音乐信号源可以根据需要在整艘客船上进行播放，或者针对同时进行的不同活动分区域播放，并且各个独立的区域均配置有Mackie Mix5紧凑式调音台。除此之外，客船上还集成了一套紧急疏散系统，公共广播将优先于音乐进行播报。“我们提供了一台Allen & Heath GR05多通道机架式调音台，它具有优先级输入，可凌驾于系统的其他输入之上，”Nair解释道。此外，系统中还配置了一台Shure 450寻呼站。

这个涉及多个品牌的安装项目中还包括一套小型的Apart Audio背景音乐播放系统，从而确保这两个最新打造的海上轮渡餐厅做好一切准备工作，带领食客们乘风起航。