“Lectrosonics 无线设备从来不会失灵，它听起来就像你在用有线系统，而且它可以极其可靠地锁定频率。”

《Ford v Ferrari》 讲述了福特汽车公司1966年在勒芒爆冷赢得比赛的真实故事，福特VS法拉利(在一些欧洲国家被命名为勒芒66)，许多汽车爱好者赞誉说这是有史以来为故事片创造的最真实的比赛场景。其中包括以真实的速度拍摄联合主演克里斯蒂安·贝尔(饰演司机肯·迈尔斯)的对话，这一挑战落在了制作混音师史蒂夫·莫罗的身上。25年的Lectrosonics 用户莫罗因其在《爱乐之城》中的工作获得了奥斯卡奖提名，而2019年重拍的《一个明星的诞生》也成为了他的挑战。莫罗爽快地答应花一些时间来解释他如何用Lectrosonics 超紧凑型SSM 无线腰包和UCR411a 接收器，让观众身临其境就如同在贝尔的喷火福特GT40 方向盘后面,以及解释他的其他设备包括Venue2 模块化无线接收机,HMa 无线手雷等等。

“我始终给所有演员使用 Lectrosonics SSM 微型无线腰包，”莫罗说。“SSM 是 Lectrosonics 推出的最小最轻的无线腰包，超级可靠，而且在表演时几乎感受不到它们的存在。Lectrosonics 有其他更高输出功率的发射机，但我们从来没有遇到过距离问题。在大多数对白中，我们使用长同轴电缆和有源鲨鱼鳍天线，由Venue2 接收机供电。”然而记录驾驶舱内的对话需要一种不同的方法，因为这些汽车将在实际的跑道上行驶。莫罗解释说：“这些车，包括 Shelby Cobra 和 Ford GT40 都被安装在一辆叫做‘饼干车’的车上，因为电影《奔腾年代》中使用了这种车而得名。

它有自己的发动机和特技驾驶员，还有一个供摄像操作人员使用的可移动吊舱，并以最快的速度拉着车辆在轨道上行驶。克里斯蒂安可以专注于表演而不是开车，我们用 SSM 微型无线腰包和 DPA4062 麦克风，然后把由 UCR411a 接收器和现场录音机组成的设备用一个简单的袋子包好后扔在汽车后备箱里。饼干车是为拍摄而设计的，上面没有空间给音响操作人员，所以我们只能打开录音机，看着他们开车离开，我们相信能录好。

Lectrosonics 让我有了这种信任，我喜欢 UCR411a 这种游击工作，因为它真的可以承受严峻考验。”这种方法很有效，实际上，他们录下了贝尔和另一名司机的对话，这名司机在他旁边停了一会儿：“这个场景我们没有在另一辆车上放置无线接收机和录音机，只是在克里斯蒂安的车上使用了第二个 UCR411a 接收机并把音频送给录音机的另外一轨。当另一名司机把车停下时，他的 SSM 无线腰包进入了他的覆盖范围，他说了他的台词，然后开走了。它轻而易举的做到了!”

Lectrosonics 录下了汽车和司机的声音。“我们只有一台老式的福特GT40，”莫罗回忆说。“剩下的是带有更现代引擎的车，以保证可靠性。所以，为了保证真实性，后期制作团队去了赛车场，说服了一群有GT40 的家伙让他们录下他们汽车的引擎声音。在需要吊杆麦克风的地方，我们在吊杆上安装了 HMa 无线手雷发射机，这样操作员就可以自由移动了。在片场通讯和 IFB 监听方面，我的团队包括克雷格·多林格和布莱恩·门多萨，他们用 Lectrosonics LT 无线腰包互相通话，因为设备顶部有一个方便的红色拨动开关，可以用作静音开关。我们还使用一个较老的UM400a 作为 IFB 发射器，我们都使用 IFB-R1a 接收器收听。我最近刚刚入手最新的 Lectrosonics M2 Duet 双通道数字无线系统，并期待着更多地使用它。”

莫罗认为高可靠性和性能表现是他长期忠于使用Lectrosonics 的原因。“ Lectrosonics 的设备从来不出故障，声音听起来就像和使用有线话筒一样好，而且它可以极其可靠地锁定频率。现在我的主录音车上有3台 Venue2 无线接收机，所以我可以做18个无线通道的宽频接收。SSM 微型腰包拥有宽频带，这是高速移动目标无线频率可锁定的关键。”

“让我给你举最后一个例子，说明 Lectrosonics 是多么稳定，”他继续说。“2017年，我拍了一部名为《领先者》的电影，由休·杰克曼 (Hugh Jackman) 饰演总统候选人加里·哈特 (Gary Hart) 。我们一共有21位演员，从头到尾都使用SSM无线腰包，其中很多都是快速对话，人们互相交谈，就像罗伯特·奥特曼的电影里那样。在每天开始录制前，频率扫描时间不会超过20分钟，但我们在串扰、掉频或干扰方面没出过任何问题。即使你开始预算紧张，我也强烈建议你应该尽可能多的购买你能负担得起的 Lectrosonics 无线通道。这是你5年或10年内都不会想更换的设备。”