2013年9月11日，“美赛达”汽车后市场新商业模式论坛在广州琶洲保利世贸馆三层会议中心隆重举行，盛大发布“翼车联、沃车联、TIG”三大硬件品牌和4S在线营销管理系统软件平台。《大数据时代》作者维克托·迈尔·舍恩伯格亲临现场的演讲更把会议带向了高潮，现场座无虚席，场面火爆。来自全国前300强4S集团高层、经销商、媒体及汽车后市场各界人士总共800人士参与本次活动，共同掀起探讨大数据时代车联网新商业模式的热潮。

论坛现场座无虚席，场面火爆

论坛现场，美赛达科技董事长庄亮明确指出从一个方案公司到一个提供车载电子成品的公司，美赛达在转型，而且正在为迎接大数据时代的来临做准备。美赛达需要跟商业合作伙伴一起，去谋取一个好的时代，一个大的时代，一个大数据时代。美赛达已经准备好了！

美赛达董事长庄亮致辞

从大数据到个性营销，随着大数据时代的来临,企业能够获得越来越多的数据。分析这些数据能够让企业更好的了解客户,针对每个客户提供细分,提供个性化的服务。而车联网作为移动互联网大背景下诞生的一个产物，不管是车辆的接入、服务内容的选择还是服务的精准性，都离不开大数据。

如今，在大数据时代背景下，前装车企已在上演精彩的表演，汽车传感器的大量应用，智能终端的多样化和多屏的互动，使得数据爆炸性增长。《大数据时代》作者舍恩伯格在现场通过UPS、劳斯莱斯等大量全球生动现实的例子证明，数据早已成为企业的宝贵资产，车企通过数据分析生产出真正满足消费者喜好的汽车，使人们能真正地享受数字时代的汽车驾驶感。

《大数据时代》作者舍恩伯格在做演讲

那么在大数据时代，汽车后市场生产厂商该怎样突围呢？车友互联致力于为车主提供便捷化、智能化的车生活体验，也重视汽车联网后获得庞大数据的价值，通过营销管理系统软件，4S店可获得自身车主客户的车况、驾驶行为、历程等行车用车过程中的数据，给予大数据挖掘对车主进行汽车全生命周期的精准化营销。

为迎接大数据时代，美赛达通过软硬云一体化的产品方案，实现人、车、路、服务商之间的信息互联互通，打造安全、便捷、智能的车生活体验。同时，基于智能终端实时传递至云端的行车数据挖掘，为4S店提供精准的营销管理工具，变革汽车售后业务的营销模式。在论坛现场，车友互联副总经理侍强为大家详细地介绍了目前的三大品牌——沃车联，翼车联和今朝时代(TIG，是今朝时代的英文缩写)。

车友互联副总经理侍强发布新品

“沃车联、翼车联”主要是通过技术革新，让单机版插上“互联”的翅膀，将加速车联网的推动进程。而今朝时代是美赛达此次展出的车联网拳头产品，Cortex A9内核CPU，512MB内存，1080P全格式全高清视频，内置车友互联LBS语音云导航软件。值得一提的是，美赛达目前的硬件产品全面切换Cortex平台，此举将加速淘汰传统落后的ARM11内核处理，引爆车载导航硬件向Cortex平台的全面迁移。

与美赛达官方微博互动的粉丝获得亲笔签名的《大数据时代》一书

据了解，美赛达在产品创新上未来还有很多的秘密武器，包括为适应车机环境深度定制的安卓版DVD导航，能够做到图象识别、声控距离预警的全景泊车。如何能将车联网从天上的一朵云，变成实实在在能够落地、生根的好产品？无论是软件还是硬件，美赛达正在以实实在在的行动和产品来进一步推动车联网的进程。

大数据时代的来临，无疑给企业提供了洞察消费者的数据金矿，但挑战与机遇并存，怎样很好地分析数据使其增值成为关键，而且营销方式也将产生深度的变革。智享车生活，掘金车联网。在风起云涌的汽车后市场，你准备好拥抱大数据了吗？