| 前言: 在汽车音响当中，“美式风格”是强劲节奏快感和无穷音乐能量的代名词，而要演绎出真正震撼澎湃的“美式风格”，高水准的超低音喇叭在整套汽车音响系统中可谓不可或缺。 |
 |
而在2013年，美国K牌对旗下超低音喇叭的产品线进行了全面升级换代。更崭新的型号、更高技术含量的产品研发、更给力的产品性能，通过这些全新超低音产品，K牌不但继续捍卫“美式风格”在全球汽车音响行业中的荣誉，也让“美式风格”的体验激情再度升级，让玩家们得以体验到更爽快更刺激的“美式风格”。
接下来，我们就对K牌全新的超低音产品线逐一进行介绍。
美国Kicker中国总代理·广州市音皇汽车音响有限公司
地址：永福路49号福怡大厦8层824室
电话：020-87646644
首先介绍的是两个高性价比系列，包括单音圈的CompS™，以及双音圈CompD™。尽管这两个系列的产品以高性价比比见长，然而在技术上同样有着极深的积累。两款都能提供2或4欧姆阻抗型号，CompD™产品还能提供多种接线方式（串联、并联和立体声输入）和合适的阻抗，以便和不同的功放兼容配搭。
CompS™和CompD™超低音喇叭，都能与容积适合的开孔箱或密封箱完美匹配。每一款低音喇叭都采用材质轻便的注入型丙烯喇叭音盆，以及具罗纹的聚氨酯泡边，以预防弯曲或失真。重负荷型音盆表面配有防裂，大尺径的三角支撑掕骨，以减少弯曲，保证其耐用性和更好的保真度。高强度的Spiralead™金属箔传导声波穿过大尺径的三角支撑棱骨，以达到最佳的信号传递。饶有耐高温型线圈的敞开式电极和独具创意的Quad Venting™缝槽保证了低音喇叭的良好的冷却性能和耐用性。
由于使用了全覆盖式钢制喇叭架，因而比起上一代Comp超低音喇叭，CompS™和CompD™系列的安装尺寸更浅，因此在安装上能够灵活使用更多位置。
单音圈的CompS™系列
双音圈的CompD™系列
许多玩家在挑选超低音喇叭时，除了会考虑播放效果以外，安装上是否方便、是否能够节省安装空间，都是他们同样关心的问题。而在厚度上比其他系列“更薄一英寸”的CompRT™系列，就能够很好地满足这部分玩家的需要。
尽管安装深度很浅，但是CompRT™系列超低音扬声器仍然配有1或2欧姆的双音圈，这使得它能够与安装在轿车或卡车内的KICKER KX系列单声道放大器，或是安装在越野车内的小型低阻抗KICKER PX系列放大器相匹配。它的外形设计就是为了能够放进座舱底部非常有限的空间，充分利用CompRT™系列所留下了的空隙。无论是安装在小型汽车的座椅后部还是摩托车的挂包中，CompRT™系列超低音都能够“游刃有余”。
CompRT™系列在结构上与其它系列产品一样精密。如采用了大尺寸连续辊轧的弹波，从而提高线性度和更好的整体音效；反向隆起的背板以及隆起的顶板，保证音圈发音更加清晰、悠长，在有限的区域内创造出最佳的低音效果。耐高温的线圈，缠绕在高质量的实心极和双排气装置上，提供了出色的散热性能。因此，最新设计的CompRT™系列较同类产品，在额定功率上实现了大幅度的提高。
对于追求极致效果的骨灰级玩家来说，在选择超低音喇叭时，往往都会首先联想起K牌的顶级产品，而K牌最新推出的CompR™系列，就正是这些玩家们所期盼的高品质、高性能超低音喇叭。
CompR™具有十分出色的结构设计。为求增加线性表现和获得更好的音质，设计团队对大尺径音盆表面的三角棱骨进行了进一步优化设计；为最高效率地转换信号，高性能的Spiralead™金属丝也换成了编织式设计；采用环绕注塑成型的聚丙烯锥盆，以及强韧、变形极小的Santoprene™泡沫悬边；全方位升级的精钢盆架也为音盆和整套机电系统提供了全面保护——而在钢盆架全面保护内部结构时，它的安装深度又被进一步最小化，从而让安装也变得更为轻而易举。
这一系列的创新技术，让CompR™超低音喇叭得以实现K牌超低音产品中的最高额定功率，使其成为K牌旗下最具威力的超低音喇叭。可以说，作为K牌过去最畅销的CompVR系列的升级之作，CompR™延续了它在业界的传奇地位，也延续了K牌在全球玩家心目中“美式风格”最佳代表的无上威名。
更多相关： 音响
文章来源：音响网 ©版权所有。未经许可，不得转载。
|
手机访问
