2014年的中国汽车音响市场,在你眼中是一派怎样的景象?以笔者的个人体会,对于市场的评价,在今年越发显得分化,有人仍旧豪情万丈,但抱着消极态度的也不乏其人。个中原因,很大程度当是因为市场容量越发庞大,行业中人与日俱增,导致每个身处其中者反而越是只能管中窥豹、盲人摸象,能了解到的只是身边有限局部,难以全面认知整个市场,因此也就导致身处不同局部者对于市场全景往往有着南辕北辙的评判。因此,笔者在本文中将力求综合各家观点,和大家一同分析2014年中市场值得关注的细节变化,并进而把脉2014年中市场所反映出的潮流大势——从今年的中国汽车音响市场发展中,嗅觉敏锐者应该能察觉到,一些过去并不强烈的信号正逐渐越发频繁地响起,而这无疑预示着中国汽车音响市场的原有格局,很可能将迎来一场令人耳目一新的转变,一个全新时代的帷幕其实已经在悄悄地拉开。
一、利润忠诚?服务忠诚?品牌忠诚?
维护客户对自己的忠诚度,素来是每个品牌代理商在客情工作中的重中之重,而经过十多年来的发展,汽车音响行业也逐渐形成了一些较为固定的客情维护模式,在2013年的市场回顾中,我们也曾经提及过:“品牌商与终端店家的关系,大体可归纳为三种模式:产品销售,产品+服务支持,以及加盟连锁”。在2014年,品牌商与店家之间的关系并没有出现太多新的突破,然而三种模式的作用比重却发生了一定的变化,尤其是原本被我们认为是属于弱关系的产品销售模式,渠道市场上的作用在这一年中出乎意料地得到了不少的放大。
在2013年底到2014年初这段时间中,由广州橡树所代理的西海岸品牌在市场上迅速冒起,随后广州橡树在年内进一步将德国MBQuart、美国猛士等品牌代理权收入囊中,连同公司旗下原有的爱威等品牌,每一个品牌都能在短时间内成功攻城掠地,由爱威品牌推出的小钢炮超薄低音,更是以一款单品成功录得火爆销量——在上述每一个品牌背后,我们都不难发现广州橡树使用的都是相同的市场策略,那就是良好的品牌形象+以低价换销量。除广州橡树以外,例如广州曼琴、广州柏仕、广州众汇、东莞佰芙、广州卡莱、曼菲斯中国等众多品牌商,市场策略中也体现着相近的思路:给客户具吸引力的品牌和有吸引力的价格,通过让客户获取满意的利润,从而形成合作满意度和忠诚度;对于这类型品牌商来讲,往往会将经营资源集中到提升产品自身吸引力上(保持低价、具高性价比的播放效果、良好的品牌形象和知名度、出色的外观设计)。
薄利多销向来是商场上的杀手锏,再加上以低廉的价格就能获得形象不俗的品牌产品的心理激励,以及为店家依然预留了不错的利润空间,这就让汽车音响市场上这一套以量取胜的市场策略更见成效。而与此同时,则依然有不少品牌商,会把较为可观的资源投放到服务团队(技术服务团队、推广服务团队)的建设中,务求在产品的吸引力以外,还能够通过这些服务维护客户的合作黏性、激发他们的合作忠诚,如广州美托声频、广州原音坊、佛山至上音乐等品牌商,都可算是这种服务型模式的成功典范,例如深圳百乐汇、广州魔音、广州慧声等新锐势力,在2014年中也投入了大量的资源为各地客户提供服务支持,并且获得不俗的市场口碑。
而一些老字号的品牌代理商,则更注重发挥品牌的价值,务求通过具有极强市场号召力的世界知名品牌,既能体现自身企业实力,同时也能吸引客户的垂青。在2014年中,非常城市和美国JBL结束合作关系,然而在不到半年后就和另一个世界知名汽车音响品牌瑞典DLS携手,而和意大利欧迪臣的合作力度也有所加强;另一边厢,信和音响也进一步强化了和法国劲浪的合作关系,并且着手尝试将法国劲浪更多元化的产品引入渠道,其他如北京沃富林与美国骇客、德国古登,广州音皇与美国K牌、MTX,香港佳能仕与以色列摩雷,香港月亮音频与丹麦绅士宝,上海妙声与美国莱福,上海坤耀与德国曼斯特等同样进行着紧密的合作。连锁加盟可以大大提升品牌商自身企业品牌在渠道上的影响力,在2014年依然为不少品牌商所乐于使用,归根究底,品牌商也是希望通过这样的做法,让客户对自身企业品牌建立起足够的品牌忠诚,从而最大程度巩固与客户的合作关系。
芬朗品牌在2014年推出的UT-2300功放,在大功率功放中具有出色性价比,上市后便广受欢迎
当然,任何一个品牌商,只要在力所能及的前提下,都会尝试通过尽量多的方式以维系、强化客户的忠诚,然而毕竟每个品牌商的经营资源多寡、策略侧重方向都会有所不同,由此也就使得在店家眼中,每家品牌商的合作价值都各有差异,这也就给店家们提供了充分的选择空间。所谓合作忠诚度,对于店家来说,其实无非就是对利润忠诚、对服务忠诚、对品牌忠诚,当店家不具备技术和推广能力,需要依赖品牌商的服务支持时,就会对能够给他这些服务的品牌商产生充分的服务忠诚(即便这家品牌商的产品,在经营利润和品牌知名度并不拥有太大的优势);而如果店家需要通过引入强势品牌来提升自身经营形象,那么他也会对给他提供世界级品牌的代理商产生稳定的品牌忠诚,同理当店家在技术和推广方面已经具备一定能力,那么一旦代理商的产品能够帮助他做到利润最大化,他也自然会对代理商形成强烈的利润忠诚。
对于品牌代理商来讲,到底哪一种方式才能让客户保持最大的忠诚?纵观2014年的汽车音响品牌市场,其实并没有标准的答案,随着市场容量越发扩张、店家基数也不断递增,无论是对于利润、对于服务还是对于品牌形象,渠道市场上都有着足够庞大的需求,那些在2014年的市场上取得不俗成绩的品牌商,无一不是对自己的优势、对自己手上的资源有清晰的认识,懂得如何扬长避短、突出自身的卖点,自然能够逐渐得到有相应需求的客户的青睐,而那些生搬硬套他人模式、甚至不考虑自身能力而把战线过分拉长的品牌代理商,2014年的经营情况大多都是不尽人意,这无疑是值得深思的。
二、交流推动进步
行业的发展离不开从业者的进步,对于中国汽车音响行业来讲概莫如是。和数年前对比,中国汽车音响行业的从业者整体水平,客观而论有了一个层次上的提升,而这种进步的背后,则是来自于行业内部日益频繁的交流在发挥着作用。
在2013年CarCAV举办了13站巡回交流会后,进入到2014年,汽车音响行业的交流热情更加高涨,2014年,CarCAV巡回交流会在全国各地共计举办了16站,不但场次较2014年有所递增,覆盖范围也有了更大的拓展。和去年一样,CarCAV在今年的交流会中,邀请了多位行业名家作为讲师,为与会者们介绍目前行业最先进的经营理念和以及最见成效的管理经验,而对于全国各地的汽车音响从业者们来说,2014年的CarCAV交流会,也依然是干货十足、不容错过的知识盛宴;此外在今年的CarCAV交流会上,我们还能够发现许多新鲜面孔出现在会场内,这些新朋友大多是经营其他汽车服务项目的店家,把CarCAV交流会作为深入了解汽车音响项目价值、全面认识汽车音响市场潜力的平台,而这也就进一步促进了汽车音响市场的扩张和发展。
郑州交流会人气鼎盛
诸如CarCAV交流会这样的活动,能够为各地从业者带来大量新鲜的经营理念,而在技术上的进步,则更多是通过赛事的作用,让更多的店家以赛事规则为准则,从改装参赛者的过程中学习到规范、准确的安装和调试技术,以及在赛场上和其他选手、裁判交流技术心得。在2014年,国内汽车音响赛事的热度较过去几年有了一个明显的复苏,如CarCAV在郑州展期间,就成功组织了一场规模弘大的CarCAV改装大赛,及后更和国际权威赛事马来西亚MACE达成合作,陆续在南宁、杭州举行了MACE中国分站赛事以及MACE裁判培训,而在CarCAV改装秀期间举行的2014年度MACE中国总决赛,更是成为了行业年内规模最为盛大的赛事活动,而总数达20万元的高额奖金也成为了国内汽车音响比赛史上的创新盛举。除了CarCAV以外,其他如EMMA、IASCA等赛事机构也都在2014年内举办了多场赛事,可以说国内赛事活动的日益兴旺,大大促进了行业整体技术水平在2014年中得到了持续提升。
CarCAV改装大赛郑州站,成为近年来中原地区规模最大的汽车音响比赛
在推广上,越来越多的从业者把微信视为进行自媒体推广的利器,而这也使得微信成为了行业中资讯交流的一个重要平台。和过去的企业官网一样,是否拥有官方微信公众号,或者微信公众号的信息更新频率,在2014年成为了人们衡量代理商和店家的经营实力、营销意识乃至品牌形象的重要指标,甚至据说现在不少品牌商在招揽业务员时,都会把微信好友里面加了多少位店家作为一项考核要求。可以说,在汽车音响行业里面,微信已经被视为是最具作用的销售工具之一,而微信好友数量的多寡、微信内容的关注度,也逐渐成为了决定行业话语权大小的其中一项重要因素。作为一种社交应用,微信在汽车音响行业的盛行,其背后其实正体现了一个很浅白的道理:在市场上,活跃度越高、社交意识越强、交流意愿越积极,自然也就拥有越强的营销能力。在这个被称之为资讯爆炸的年代,微信在2014年的持续风行,进一步推动了各种行业资讯的诞生和流通速度,启发更多的从业者形成了自我营销的良好意识,也促使他们更加重视交流的重要营销作用。
三、全球行业的焦点所在
2014年中,我们可以明显的感觉到,中国汽车音响行业和国外市场的交流越发频繁,并且这种国际性的行业交流,覆盖区域和接触深度相比以往也发生了不少的改变。例如阿锦在2014年中就先后深入走访美国、日本、泰国等地市场,和各国同行进行了深入的互动,一方面将当地的最新市场信息和经营方式,通过CarCAV和国内同业们进行了介绍,而另一方面,许多外国经营者也由此了解到中国汽车音响行业的发展情况,产生了与中国市场进行合作的强烈意愿。
在CarCAV南宁交流会上,日本最大汽车音响代理商ES负责人Harry(左)和中国业界龙头非常城市负责人吴杰先生(右)同台交流
在阿锦一行7月份走访日本市场之后,9月底的CarCAV交流会南宁站上,日本国内规模最大的汽车音响代理商ES负责人尾前春吉(Harry)先生就作为特邀嘉宾出席了活动,并且在会议前专程对南宁市场进行了走访,而在日本业界颇具声誉的技术专家“壹捌柒”也在2014年加入了CarCAV团队,为国内行业带来了大量来自日本的先进技术和产品资讯。此外,众多国际品牌的负责人,在2014年也先后踏足中国,和国内的代理商以及店家进行了深入交流。
可以说,与国际市场的接触日益密切,其实是2014年的中国汽车音响市场最值得我们重视的一个现象。在和外国同行交流时可以了解到,在最近几年,全球各地的汽车音响市场,其实都出现了一定程度的发展减缓甚至是衰退,尤其到了2014年,这种汽车音响低迷的情况在许多国家持续蔓延,在这样的前提下,中国市场的发展却依然体现着蓬勃的朝气,这自然会让越来越多的外国业者更认真地考虑如何开发中国市场。毫不夸张的说,在2014年,许多国际知名品牌的在华销量,在全球销量当中已经占据着举足轻重的比例,甚至部分品牌过半数的销量都来自于中国市场。
随着外国同业对中国市场的重视与日俱增,随着越来越多的外国业者纷纷前来中国市场、甚至深入市场一线进行实地调研,中国汽车音响行业在国际上自然也成为了全球行业的焦点。另一方面,部分中国业者在2014年也开始将视线投放到国门以外,寻求在经营国内市场之余,能以亚洲周边地区作为突破口,探索出一条中国品牌国际化的道路,如广州魔音的自主品牌MagicVoice,就已经进入到泰国、印尼等多个国家,又如广州众汇在去年成为意大利史泰格Steg的中国地区代理后,在2014年也进一步获得了该品牌的亚洲地区总代理权。
当然,国内从业者对国际市场了解尚不充分、语言障碍普遍存在等,都是摆在国内品牌走向世界道路前的现实制约因素,但是我们可以相信,如果把2014年视为中国汽车音响“国际化时代”的起点,那么随着国内业界的实力持续提升、随着越来越多具综合素质的人才加入到中国汽车音响行业、随着国内业界对海外市场的了解和互动不断加深,在不遥远的将来,来自中国国内的汽车音响品牌以及专业人才,也必然会在国际上建立起更加强势的影响力。
四、产品市场值得关注的趋势
上面和大家探讨了2014年的行业大势,来到文章的最后,我们则把焦点放在产品的层面,一起回顾今年产品市场上所出现的一些全新动向——毫无疑问,在进入2015年后,产品市场的发展也必然会继续与这些2014年出现的趋势息息相关。
1、轻量化渐成风潮。iPhone6的出现,让2014年的手机市场重新掀起一股大屏热潮,而在车载导航主机方面,大屏导航的出现也让市场越发朝着“大”方向发展,然而汽车音响市场的潮流却是反其道而行之,体积更加细小、空间占用更少的产品越发受到消费者的欢迎。作为国际业界的领袖级品牌,法国劲浪在2014年就把迷你功放作为汽车音响方面的一个主打,而爱威小钢炮超薄低音的热卖,也同样体现了如今消费者对于轻量化器材的青睐。尽管在许多发烧友眼中,体积小巧的产品往往无法实现他们所追求的发烧级品质,然而对于大多数的消费者来讲,轻量化器材却确实能够在播放品质和空间占用上取得平衡,由此我们也可以预见,在未来的汽车音响产品设计中,对体积的控制将得到更多的重视。
2、DSP处理器日益普及。在两、三年之前,大多数的中高档改装系统,还是会把更换CD主机作为音源改造上的必然选择,然而到了2014年,随着越来越多的品牌推出了DSP产品并且作为主打之一,选择保留原车主机并加装DSP处理器,已经逐渐成为了越来越多店家和玩家的心怡之选。由于DSP处理器的调试功能都十分复杂,并且基本都是使用全英文界面,这就使得国内许多店家在初接触时往往都会手足无措,然而在2014年,不少品牌商都为店家组织了专门的DSP使用培训,或者派遣技术人员到店进行指导,这自然也会有效拉动店家们销售DSP处理器产品的积极性。
3.从音质风到音效风?对于汽车音响,国内一直有所谓的欧式风格和美式风格之分,在过去注重音质的欧式风格由于形象较为阳春白雪,因而一直较为受到国内业界的推崇,而中国市场也为许多欧洲品牌贡献了较大比例的销量。然而放眼国际,美国汽车音响市场的规模却远超欧洲,而在日本、东南亚、拉美等市场上,注重音效的美式风格同样是市场主流,甚至即便在欧洲本土,莱福等美国品牌也同样有着很高的销量;回到中国国内,在2014年当中,可以发现来自美国或标榜美式风格的品牌,在销量上逐渐呈现强势,而越来越多的消费者也开始接受了汽车音响应该突出音效的观点,在2015年的市场上,美式音效风会否更加大行其道,自然也是值得我们保持关注的。
由Kicker等品牌所代表的美式风格在全球各地都是广受追捧,在中国国内也处于持续升温之中
4、隔音市场格局渐变。尽管市场上的隔音品牌多不胜数,但如果我们只考虑真正进行品牌化操作的那部分品牌,那么多年以来汽车隔音市场的品牌格局,其实都是保持着较强的稳定性,大能、安博士、平静、大白鲨等品牌一直是这个市场上的主要参与者,然而在刚刚进入2014年后,来自俄罗斯的STP军工级隔音,以及DJ等新鲜面孔,就对市场带来了一股冲击,而在年底,拥有丰富汽车隔音运营经验的吉瑞团队,也带同中道、大麦等品牌进入市场。毫无疑问,原本保持了多年稳定的汽车隔音品牌格局,在2014年已经开始出现改变,而按照目前所能了解到的信息,2015年的汽车隔音市场,品牌竞争将更加白热化,激烈程度甚至很可能丝毫不亚于汽车音响市场。
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